• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

NuevaVizcaya&Ecija,Quirino,SantiagoCity,Isabela t135 thr

axon

Super Veteran
vinz0r said:
Hehe, dalawa na para mkamura ka. Plan ko naman mag FDR or Michelin Sporty nalang.
balak ko malapad sa rear, kaya yung 09/80 pang front ko lang sana yun

sa likod kasi balak ko, 100 110/80

he he he ok yung pilot bro nakita ko sa bro, saka ok nga raw makapit he he he

@ arkhy , hirap sa txt pliwanag , concentrate ka muna sa pj mo, no back fire doesn't mean ok air/fuel setteng the best pa ring ang spak plug check...hirap talaga i tune ang big carb gaya ng oko 28 mo, sa 4t sa 2t ok lang yan,
 

rhoitol

Super Veteran
axon said:
vinz0r said:
Hehe, dalawa na para mkamura ka. Plan ko naman mag FDR or Michelin Sporty nalang.
balak ko malapad sa rear, kaya yung 09/80 pang front ko lang sana yun

sa likod kasi balak ko, 100 110/80

he he he ok yung pilot bro nakita ko sa bro, saka ok nga raw makapit he he he

@ arkhy , hirap sa txt pliwanag , concentrate ka muna sa pj mo, no back fire doesn't mean ok air/fuel setteng the best pa ring ang spak plug check...hirap talaga i tune ang big carb gaya ng oko 28 mo, sa 4t sa 2t ok lang yan,
nag sp reading ako kanina,,stock carb at bago ang sp..denso iu22..1 1/4 turns..ganda ng sunog..brown..kaya pala maganda hatak..hehe..
 

arkhy_sniper135

Super Veteran
rhoitol said:
axon said:
vinz0r said:
Hehe, dalawa na para mkamura ka. Plan ko naman mag FDR or Michelin Sporty nalang.
balak ko malapad sa rear, kaya yung 09/80 pang front ko lang sana yun

sa likod kasi balak ko, 100 110/80

he he he ok yung pilot bro nakita ko sa bro, saka ok nga raw makapit he he he

@ arkhy , hirap sa txt pliwanag , concentrate ka muna sa pj mo, no back fire doesn't mean ok air/fuel setteng the best pa ring ang spak plug check...hirap talaga i tune ang big carb gaya ng oko 28 mo, sa 4t sa 2t ok lang yan,
nag sp reading ako kanina,,stock carb at bago ang sp..denso iu22..1 1/4 turns..ganda ng sunog..brown..kaya pala maganda hatak..hehe..

paps ung tanung ko ai


arkhy_sniper135 said:
dapat bang gamitin muna ung a/f setting mo ng 1 day or a week para magSP check paps??? o pwede nakaidle lang at irev lang??
 

rhoitol

Super Veteran
vinz0r said:
ui24 skn maganda dn, c kulog nagtono..
24 talaga ang katumbas ng stock na sp natin..ganun ang pinagpalitan ko..tinsting ko ung 22 dahil mas mainit un paps..

pre hindi ba si kulot yan?..ung taga mangino?...
 

axon

Super Veteran
arkhy_sniper135 said:
rhoitol said:
axon said:
vinz0r said:
Hehe, dalawa na para mkamura ka. Plan ko naman mag FDR or Michelin Sporty nalang.
balak ko malapad sa rear, kaya yung 09/80 pang front ko lang sana yun

sa likod kasi balak ko, 100 110/80

he he he ok yung pilot bro nakita ko sa bro, saka ok nga raw makapit he he he

@ arkhy , hirap sa txt pliwanag , concentrate ka muna sa pj mo, no back fire doesn't mean ok air/fuel setteng the best pa ring ang spak plug check...hirap talaga i tune ang big carb gaya ng oko 28 mo, sa 4t sa 2t ok lang yan,
nag sp reading ako kanina,,stock carb at bago ang sp..denso iu22..1 1/4 turns..ganda ng sunog..brown..kaya pala maganda hatak..hehe..

paps ung tanung ko ai


[quote="arkhy_sniper135":2g1pmthu]dapat bang gamitin muna ung a/f setting mo ng 1 day or a week para magSP check paps??? o pwede nakaidle lang at irev lang??
[/quote:2g1pmthu]

eh hindi na kailangan ng 24hrs, para mag plug check, kailangan mo lang na ma irev sya pero mas maganda ang umaandar ang mc, tas nun plug check na kagad,
 

rhoitol

Super Veteran
axon said:
arkhy_sniper135 said:
rhoitol said:
axon said:
vinz0r said:
Hehe, dalawa na para mkamura ka. Plan ko naman mag FDR or Michelin Sporty nalang.
balak ko malapad sa rear, kaya yung 09/80 pang front ko lang sana yun

sa likod kasi balak ko, 100 110/80

he he he ok yung pilot bro nakita ko sa bro, saka ok nga raw makapit he he he

@ arkhy , hirap sa txt pliwanag , concentrate ka muna sa pj mo, no back fire doesn't mean ok air/fuel setteng the best pa ring ang spak plug check...hirap talaga i tune ang big carb gaya ng oko 28 mo, sa 4t sa 2t ok lang yan,
nag sp reading ako kanina,,stock carb at bago ang sp..denso iu22..1 1/4 turns..ganda ng sunog..brown..kaya pala maganda hatak..hehe..

paps ung tanung ko ai


[quote="arkhy_sniper135":8r8ggdxd]dapat bang gamitin muna ung a/f setting mo ng 1 day or a week para magSP check paps??? o pwede nakaidle lang at irev lang??
eh hindi na kailangan ng 24hrs, para mag plug check, kailangan mo lang na ma irev sya pero mas maganda ang umaandar ang mc, tas nun plug check na kagad,[/quote:8r8ggdxd]

mga 200-300 metres paps okay na?...
 

axon

Super Veteran
oo sige palakas kayo, kahit hindi ikakarera motor nyo ha ha ha ha.

pero mas masarap talaga ang motor na full force he he he kaya sige

magpapalakas na rin ako he he he..damay damay na to....

@vinzor baka ngayon feb. clear ko pa ang work ko bago mag bakasyon kontakin kita,

ride safe gud luck. tono modes nyo....
 
Top