• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Newbie Question Post It Here!!! [part Vi]

Noah501

Super Veteran
wow bago yan ah, kahit naka-off may usok pa din?parang may nasusunog yata sa loob ng canister mo? kahit ba sa dati mo pipe may usok din? try mo muna kaya alisin yung canister tira mo yung pipe lang check mo kung may usok pa din..
Ok na sya bro nagadjust lang ako ng af screw. Observe ko pa kung babalik ulet.

EDIT: Meron parin usok pagoff ng engine. HELP! :eek:

Umusok din sa old pipe ko. On idle wala na usok. Pagoff lang ng engine.
 

guitarizta

Super Veteran
Q: Need ko na ba replace battery, after 2 yrs of using HID w/ fast charger ..tinest ko kc GS MF battery ko today using tester 11.6V max lang engine on/off..Ayaw na din kc gumana ng horn at e-starter nahihirapan na..Converted na pala MC ko sa DC..
 

Noah501

Super Veteran
Mga bro eto pa probs ko may usok ang pipe after shutting down. Duda ko lang yung pilot jet ko malaki 35 pj. Chineck ko ang spark plug kulay kalawang naman. Umuusok sya on idle. Nung inadjust ko ang af screw nawala naman.

Anu ba cause nun mga bro? Pls help.

Eto video nya kakainstall ko lang ng hgm pipe
up
 

thon

Super Veteran
Q: Need ko na ba replace battery, after 2 yrs of using HID w/ fast charger ..tinest ko kc GS MF battery ko today using tester 11.6V max lang engine on/off..Ayaw na din kc gumana ng horn at e-starter nahihirapan na..Converted na pala MC ko sa DC..
Baka mahina na talaga battery bro kaya kahit naka fast charge ka di na malakas kumarga o kaya mabilis nalang madrain. Yong batterry ng motor (yuasa) ko stock pa rin battery, 2 years napo pero malakas pa rin nagagamit ko pa rin electric start at loud horn pati HID ng walang lowbat. Pag magpapalit ka ng battery bro piliin mo 7ah para mas malakas at matagal madrain.:)
 

guitarizta

Super Veteran
Baka mahina na talaga battery bro kaya kahit naka fast charge ka di na malakas kumarga o kaya mabilis nalang madrain. Yong batterry ng motor (yuasa) ko stock pa rin battery, 2 years napo pero malakas pa rin nagagamit ko pa rin electric start at loud horn pati HID ng walang lowbat. Pag magpapalit ka ng battery bro piliin mo 7ah para mas malakas at matagal madrain.:)
na-lowbat nga ako bro eh pansin ko kc kgabi ginamit ko MC ayaw na nung horn pero HID ok pa. tapos after mga 10 minutes na biyahe ayun bigla namatay engine ko in the middle of the road as in lights off lahat. kickstart ko ulit umandar naman pero di ko na muna cnindi HID baka mamatay ulit engine ko eh. tapos ayun nga tinest ko kanina umaga ayun result nakuha ko 11.6V max lang kahit engine idle. how about sa rectifier bro pano ko ma-test yung voltage output nya and the ac magneto na rin baka kc may problem din dun eh. TIA
 

thon

Super Veteran
na-lowbat nga ako bro eh pansin ko kc kgabi ginamit ko MC ayaw na nung horn pero HID ok pa. tapos after mga 10 minutes na biyahe ayun bigla namatay engine ko in the middle of the road as in lights off lahat. kickstart ko ulit umandar naman pero di ko na muna cnindi HID baka mamatay ulit engine ko eh. tapos ayun nga tinest ko kanina umaga ayun result nakuha ko 11.6V max lang kahit engine idle. how about sa rectifier bro pano ko ma-test yung voltage output nya and the ac magneto na rin baka kc may problem din dun eh. TIA
rev mo bro tapos lagay ka ng tester sa positive at neg ng battery, pag tumataas yong voltage habang naka rev yong motor mo, di na kumakarga battery mo kaya nadidrain.
Sa terminal naman ng rectifier, sa red na wire lagay mo positive, at sa balck wire lagay mo negative, parehas lang makukuha mong reading dyan dahil yan yong papuntang battery.
 

thon

Super Veteran
Meron yatang quantum 7ah na kasya sa battery compartment ng sniper. Check mo na rin bro baka may mahanap ka dyan.
 

chie

Super Veteran
na-lowbat nga ako bro eh pansin ko kc kgabi ginamit ko MC ayaw na nung horn pero HID ok pa. tapos after mga 10 minutes na biyahe ayun bigla namatay engine ko in the middle of the road as in lights off lahat. kickstart ko ulit umandar naman pero di ko na muna cnindi HID baka mamatay ulit engine ko eh. tapos ayun nga tinest ko kanina umaga ayun result nakuha ko 11.6V max lang kahit engine idle. how about sa rectifier bro pano ko ma-test yung voltage output nya and the ac magneto na rin baka kc may problem din dun eh. TIA
papz pag ganyan ang nangyayari may sira na regulator mo, pero pa check mo rin muna para sure wag ka muna bumili ng battery sayang baka hindi un ang sira ma lobat ka rin uli:thumbsup:

check wiring baka may na tanggal lang
 

guitarizta

Super Veteran
Meron yatang quantum 7ah na kasya sa battery compartment ng sniper. Check mo na rin bro baka may mahanap ka dyan.
cge check ko na lang kung mahanap ako d2 samin..thanks

papz pag ganyan ang nangyayari may sira na regulator mo, pero pa check mo rin muna para sure wag ka muna bumili ng battery sayang baka hindi un ang sira ma lobat ka rin uli:thumbsup:

check wiring baka may na tanggal lang
yup, check ko mmya lahat paguwi ko paps.thanks
 

guitarizta

Super Veteran
rev mo bro tapos lagay ka ng tester sa positive at neg ng battery, pag tumataas yong voltage habang naka rev yong motor mo, di na kumakarga battery mo kaya nadidrain.
Sa terminal naman ng rectifier, sa red na wire lagay mo positive, at sa balck wire lagay mo negative, parehas lang makukuha mong reading dyan dahil yan yong papuntang battery.
bro, nung tinest ko kanina pag-rev ko wala epek di tumataas ang voltage nya eh steady lang cya..ano ibig sabihin non?
pero ngayon di na 11V ang reading bumaba na sa 10V dahil sa kakatest ko ng mga ilaw..
currently binalik ko sa AC ang wirings ko, tinanggal ko na rin HID back to stock headlight & taillight..
 

chie

Super Veteran
bro, nung tinest ko kanina pag-rev ko wala epek di tumataas ang voltage nya eh steady lang cya..ano ibig sabihin non?
pero ngayon di na 11V ang reading bumaba na sa 10V dahil sa kakatest ko ng mga ilaw..
currently binalik ko sa AC ang wirings ko, tinanggal ko na rin HID back to stock headlight & taillight..
papz gumagana ba headlight mo? o nag pupundi ng ilaw?
 

guitarizta

Super Veteran
papz gumagana ba headlight mo? o nag pupundi ng ilaw?
gumana naman paps nung binalik ko sa AC ang wirings..di ko lang alam kung matagalan kung di mamatay..naisip ko nga kagabi baka mahina bigay na kuryente ng MC ko kaya di nagcharge ang battery eh..pano ba i-test yung stator?diba dun kumukuha ng kuryente ang headlight pag AC na wirings ko?
 

chie

Super Veteran
kuha ka papz ng tester ung 12V na ilaw ground mo ung isa tapos test mo sa stator kung may ilaw ung out nya 3 ung wire kelanagn dalawa lang ang iilaw pag lahat umilaw grounded na yang stator sira na. un ang problema sa sniper sirain ang stator pag mali pag kakawiring sa HID
 

guitarizta

Super Veteran
diko ma-gets paps..hehehe..slow kc ako sa ganyan...:D bale kukuha ako ng 12V na ilaw tapos 2 wires para sa ilaw..
1. 1st wire, yung isang end connect ko sa ilaw tapos other end to ground sa MC?
2. 2nd wire, yung isang end connect ko sa ilaw other end dun sa 3 wires sa stator (Black, Yellow/Red, White) connect ko 1 by 1 tama ba?
dapat 2 lang sa 3 wires na yun ang magpapasindi sa ilaw tama ba paps?
 

chie

Super Veteran
diko ma-gets paps..hehehe..slow kc ako sa ganyan...:D bale kukuha ako ng 12V na ilaw tapos 2 wires para sa ilaw..
1. 1st wire, yung isang end connect ko sa ilaw tapos other end to ground sa MC?
2. 2nd wire, yung isang end connect ko sa ilaw other end dun sa 3 wires sa stator (Black, Yellow/Red, White) connect ko 1 by 1 tama ba?
dapat 2 lang sa 3 wires na yun ang magpapasindi sa ilaw tama ba paps?

tama papz ung ung black (walang ilaw kasi ground yan) yellow (meron) white (meron) RED? wala papz red

-ung pink at white dis regard sa pulser yan.

 

guitarizta

Super Veteran
tama papz ung ung black (walang ilaw kasi ground yan) yellow (meron) white (meron) RED? wala papz red
okei paps, yung pagtest ko kaylangan engine running dba..pwede ba disconnect yung plug na yun while engine runs o sisingit lang sa likod ng plug?
so in case stator yung grounded for replacement na cya di na ba pwede repair? sana naman di stator mukhang mahal yata yan..
 
Top